Model silnika dwusuwowego

NOWOŚĆ - MODELE SILNIKÓW - MODEL SILNIKA DWUSUWOWEGO.

Bardzo estetycznie wykonany z wielobarwnej plexy, model pozwala w atrakcyjny i przejrzysty sposób wyjaśnić zasady działania silnika dwusuwowego .

Model silnika spalinowego wyposażony jest w rozrząd ( na tylnej ściance) oraz w diodę imitującą działanie świecy zapłonowej. 

Model jest tak skonstruowany, aby wszystkie elementy modelu były zabezpieczone przed zgubieniem lub zniszczeniem w trakcie prezentacji.

Model silnika dwusuwowego, zaopatrzony w rozrząd i diodę imitującą świecę zapłonową .

Wymiary modelu : 32 cm X 22 cm

Etapy pracy silnika:

1. Początek fazy zasysania paliwa i sprężania mieszanki w cylindrze. Otwiera się zawór paliwa ( zielony) i kanałem dolotowym zostaje do komory silnika wstrzyknięta mieszanka paliwowa.

2. Faza zasysana paliwa. Tłok idzie do góry, bocznym kanałem po prawej stronie nad tłok dostaje się mieszanka paliwowa, jednocześnie tłok wypycha przez lewy kanał wylotowy spaliny.

3. Faza końcowa sprężania i wydechu. Kanał dolotowy paliwa ( po prawej ) zostaje odcięty przez ściankę tłoka, zawór paliwa ( zielony) zostaje zamknięty a reszta spalin zostaje usunięta z cylindra.

4. Końcowa faza sprężania. Obydwa kanały –wydechowy i dolotowy są zamknięte przez ścianki tłoka, mieszanka jest sprężana nad tłokiem.

5. Zapłon świecy powoduje eksplozję sprężonej mieszanki paliwa i powietrza nad tłokiem.

6. Początek suwu pracy. Pchnięty wybuchem paliwa tłok opuszcza się w dół obracając wał korbowy ( żółty).

7. Faza końcowa suwu pracy. Przez otwarty zawór wydechowy po lewej stronie tłoka na zewnątrz wydostają się spaliny.

8. Koniec suwu pracy. Zawór dolotu paliwa ( zielony) otwiera się i mieszanka paliwowa dostaje się otwartym kanałem dolotowym po prawej stronie tłoka nad cylinder. Cykl rozpoczyna się od nowa.

Zilustrowanie pracy silnika: